聚結(jié)濾芯工作原理

聚結(jié)濾芯工作原理：在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到下部集水槽中。

其工作原理：破乳打胞——攔截——撞擊——親合——凝聚——吸附——上浮 親合：將內(nèi)表油滴親合在一起，在比重作用下直接上浮分離。 凝聚：懸浮的油液小顆粒，在親油濾材作用下聚結(jié)成大油珠。 吸附：大油珠不斷地被設(shè)計在濾芯外層的吸附層捕集，以防二次帶走。 上?。涸谝后w同性互親作用下，比重加大的油液迅速上浮，實現(xiàn)液液分離。 濾芯結(jié)構(gòu)：本濾芯型式為內(nèi)進外出，由破乳層、聚結(jié)層、吸附親合層構(gòu)成。

聚結(jié)濾芯是經(jīng)過特殊處理的玻璃纖維等聚結(jié)材料為介質(zhì)，它能將分散于汽輪機油中的微小水滴聚結(jié)成較大的水珠，聚結(jié)后的水珠在重力和油液的流向沖擊力的作用下沉降到下部的積水槽，由放水閥放出。分離濾芯由特殊化學處理的不銹鋼網(wǎng)組成，它具有良好的親油憎水性能，讓油液順暢地通過，而有效地阻止水珠通過，達到有效的脫水效果。聚結(jié)分離濾芯沒有受到嚴重的物理或化學性的破壞，則可以長期使用不必更換，從而大大降低運行成本，這是應用聚結(jié)分離技術(shù)的一個特有的特點100LG-75/1.0 過濾分離器濾芯

聚結(jié)濾芯具有從航空煤油中過濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。可滿足在固定的移動加油設(shè)施中使用的各種精過濾器的需要。